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アメリカでは260万円から販売 / 日産リーフ 


日産自動車は、米国での電気自動車(EV)「リーフS」の
最低価格を2万8800ドル(約260万円 / 1ドル=90円)と、
従来より6000ドル以上低く設定した そうです。


しかもアメリカでエコカー補助金や減税なんかで
地域によっては1万8800ドルでの購入も可能なんですって。



(あーた、
 170万円ですよっ、 170万円っ!!)








でもって早速日本での販売価格を調べてみますと・・・



およそ310万円(税抜き)・・・・
b0003330_13272885.jpg





b0003330_13544075.jpg
              こちら ↑ は減税後





同じグレードでも、
アメリカのグレードと日本のグレードってやっぱり
違うのかしらん???


それにしても60万円も違うとなると、
アメリカの購買者が羨ましく思えるのは
わたしだけではないと思うのですけど・・・ネっ。






いくら米国での現地生産価格とはいえ、
日本国内向けは日本での現地生産でしょ!?

まさか人件費の違い とは申しますまい、ゴーンさん。











『レクサス CT200h アメリカ販売価格と日本販売価格 /
 なぜ日本は米国より高いの?』








*       こちらはアメリカ日産のサイトです ↓
b0003330_14151195.jpg


























<日産>米国に「リーフ」廉価モデル投入 販売てこ入れ
2013年1月16日 08時25分
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20130116/Mainichi_20130116k0000e020142000c.html

 【デトロイト平地修】

日産自動車は14日、米国に電気自動車(EV)「リーフ」の廉価モデルを投入し、従来の価格を大幅に引き下げると発表した。販売が伸び悩むリーフの米国市場でのてこ入れが狙い。カルロス・ゴーン社長は、価格引き下げなどでリーフの13年の世界販売は「少なくとも20%増える」との見通しを示した。

 米テネシー州の工場でリーフの現地生産を開始するなどコスト縮減を図った。
廉価モデルの「リーフS」の最低価格を2万8800ドル(約260万円)と、
従来より6000ドル以上低く設定。連邦政府や州の税優遇措置などで、
地域によっては1万8800ドルでの購入も可能という。

 ゴーン社長によると、12年のリーフの世界販売は50%増を見込んでいたが、
実際は22%増の2万6973台にとどまり、米国で9819台と
1%台の増加に過ぎなかった。
日産は日本でも廉価モデルを投入するなど、販売拡大を急いでいる。
by Tukasa-gumi | 2013-01-16 21:05 | あれ〜〜っ? | Comments(2)
Top↑
Commented by levin-ae-111 at 2013-01-17 20:44 x
それはズット前からです。トヨタも日産もホンダも、国内よりも
アメリカでの販売価格の方が低いらしいです。
自動車メーカーは、国民を馬鹿にしているとしか言い様がない気がします(><)
Commented by Tukasa-gumi at 2013-01-17 21:22
クルマ>levin-ae-111さん
ほんとコレどうなっているのでしょう?!?

海外での少ない収益を日本国内の消費者が
肩代わりして販売台数を伸ばしている
世界的なメーカー・・・。

もっと知るべきですね、日本人は。


ぁっ そういえば外車ってズンゴク高いですよね。

現地での販売価格をチェックしてビックリした
経験があります です。



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