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資本主義と階級社会の終焉そしてキッシンジャー博士の予言
『<ホンダF1撤退>F1全体にも影響 縮小路線は不可避』


このホンダ撤退ということには2つの意味があると思います。

一つ目は時代が巨額のお金をかけてガソリンエンジンの
レースをやる時代ではないということ。

ガソリンエンジンを主としたモータースポーツは
今回の世界不況をきに終焉を向かえようとしています。

それはある意味、資本主義(産業)のそれと同じことです。


数年前からフェラーリが赤一色で走れなくなり、
タバコのスポンサー表示がダメになった時からかもしれません。

カナダ・フランスGPが資金不足で開催不能となるなど・・
大きな物からドバイのようにくずれ始めているのです。

(ホンダが広告を排除し地球をモチーフにした事には
 先見の明?があったとおもわれます。
 まぁ 知らされていた・・・ともとれますけど)


二つ目は前記と少しダブるのですが、
ヨーロッパ発の特権階級制度が保てなく成りつつある、
ということでしょう。




F1はヨーロッパの上流社会のスポーツで

サラブレッドでの競馬の時代から
 車 に換えただけであり、
なんらその基盤は変わっておりません。



(スーパーリッチ達が馬を所有し育て上げる、
 かの中嶋選手がF1のパーティで他の選手らが黒服の中、
 普通のジャケットを着て出席して恥ずかしい思いした話は有名)



F1パーティは運営・人間・政治的なかけひきを
ふくんで運営されるので、まさにそれらを楽しむ
人々のための社交所(パーティ)なのです。


(一時期は国によって車体が色分けされていたのですから・・・
 まぁその後、
 ワークス(企業)主体のチームが争う場になって来ましたけど・・

  経団連入会みたいなモノですねっ)





そこにライブドアみたいに(失礼っ)
本田や豊田がお金を持っている
ということで入会を許されたワケです。


入会したら 継続 するのが欧米のマナーです。

ホンダはその辺のことは重々知っているはず・・
いくら株主からクレームがあり、会社の利益をむさぼっていても
ジャガーのように続けたいはず・・・。



繰り返しますが よほどの事 がなければ
撤退しないはずです。





この異国のいちワークスの撤収は
ヨーロッパのガソリン自動車産業という大型客船
沈没前に逃げ出すネズミと重なって見えます。







かくして日本はヨーロッパの階級社会に見切りをつけ
地球社会にシフトしたと考えるのは私だけでしょうか???








その昔 しごとで Formula One 勉強したことが
ありますもので・・・・。
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by Tukasa-gumi | 2008-12-05 19:14 | へえ〜〜っ ? | Comments(0)
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